Gazogène¶

Principe¶

Utilisation des gaz issus de la combustion incomplète de bois comme carburant dans des moteurs à essence.

Développé intensément pendant la 2^ème guerre mondiale pour pallier au manque de carburant, le gazogène est depuis tombé dans l'oubli. Les développements récents sont tournés vers la production d'énergie à partir de biomasse, dans des unités fixes de grande taille (usines). Seuls quelques passionnés ont continué à développer ces systèmes pour les véhicules, et parmi eux, les travaux de M.Vesa Mikkonen (site web : https://www.ekomobiili.fi/Tekstit/english_etusivu.htm) nous permettent d'utiliser du bois résineux.

Implémentation¶

Idéalement, le gazogène est installé sur une remorque tractée par le véhicule.

Les véhicules adaptés à cet usage possèdent des moteurs essence de forte cylindrée, comme les véhicules Américains anciens par exemple.

La carburation doit être adaptée à ce nouveau carburant plus "pauvre" que l'essence, ainsi que le véhicule dans une moindre mesure.

Difficultés¶

• obtention de l'introuvable copie du livre de Vesa Mikkonnen permettant de fabriquer un tel gazogène (mail envoyé)
• achat outils de travail de l'acier inox (principalement) :
  • découpeuse à plasma
  • rouleuse de tôle
  • poste à souder Tig AC/DC
• apprentissage soudure Tig sur inox

NB : Comme pour d'autres projets de ce FABeLABe, il ne s'agit que d'implémenter la solution conçue au préalable